2015-2020年全国汽车保有量从1.72亿辆增长到2.81亿辆，年均复合增长率超过10%，汽车保有量的快速增长相应地带动停车位需求增长。目前国内停车需求与已有的城市规划冲突日益显现，停车难问题越来越严峻，在此背景下，在政策和技术的发展带动下，预计我国智慧停车行业将呈现快速发展态势。

　　停车位市场需求逐年增长

　　根据住建部2015年发布的《城市停车设施规划导则》，规划人口小于50万的城市，停车位供应总量与汽车保有量的比例应控制在1.1:1-1.5:1之间；规划人口大于50万的城市，停车位供应总量与汽车保有量的比例应控制在1.1:1-1.3:1之间。此处初步以1.1:1保守测算，2020年全国停车位需求达到2.81个。

　　停车项目建设分布情况

　　2021年，越来越多城市重视停车问题，各地城市管理部门牵头开放停车市场，用市场来推动智慧停车产业发展，一大批停车泊位开始建设或改造，各地的停车建设项目实现全面推进。

　　从中国停车网的调研数据来看，一季度有27个省份发布了城市级停车项目投标信息共429条，设计项目211个。其中，贵州省最多，有33个项目，第二是浙江省，22个。此外，广东、四川、福建、江苏、江西都在10个以上。

　　政策助推智慧停车发展

　　随着国内停车需求与已有的城市规划冲突日益显现，停车难问题越来越严峻，在此背景下，借助新兴技术的应用发展，智慧停车应运而生。

　　智慧停车主要是指通过无线通信、传感器、视频采集传输、智能识别、物联网、移动终端、定位、地图、无感支付等多种技术综合应用于城市停车位的信息采集、管理、查询、预订与导航等服务，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务体验的最优化。

　　自2015年七部委联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》以来，各类跟停车相关的政策和指导文件频繁出台。在国家政策和“新基建”战略下，《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》、《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》等相关政策进一步助推智慧停车市场的发展。

　　智慧停车试点建设任务

　　2020年12月23日，交通运输部办公厅印发《关于开展ETC智慧停车城市建设试点工作的通知》，选定北京等27个城市作为试点城市、江苏省作为省级示范区，先期开展ETC智慧停车试点工作，加快拓展ETC服务功能，推动ETC停车场景应用，更好地便利公众出行。预计在政策发展的极大促进作用下，我国智慧停车行业将呈现快速发展态势。